Binari di copertura saldati per il trasporto non isolati
Barre conduttrici
Conductix-Wampfler Welded Cap Rails: una soluzione collaudata per applicazioni di transito ferroviario (terza e quarta rotaia)
Le guide di copertura saldate di Conductix-Wampfler sono una soluzione collaudata, qualificata e durevole per le applicazioni più esigenti di terza rotaia (3a rotaia) e quarta rotaia (4a rotaia). Progettata per sistemi di barre conduttrici pesanti come metropolitana, metropolitana e reti metropolitane U-Bahn, questa tecnologia avanzata garantisce un trasferimento di potenza affidabile in tutte le condizioni operative. Le nostre rotaie di transito con protezione saldata sono pienamente conformi agli standard e alle norme internazionali più rigorose, rendendole ideali per rotaie sotto tensione, rotaie elettriche e installazioni di rotaie di trazione.
Con una vasta gamma di accessori e supporti, Conductix-Wampfler offre una soluzione di sistema completa su misura per le vostre esigenze specifiche, sia per la sostituzione di rotaie composite, rotaie di alimentazione a bassa resistenza o applicazioni per impieghi gravosi a costi contenuti.
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Domande frequenti
Che cos'è un binario saldato non isolato per il transito?
Dove vengono generalmente utilizzati i binari saldati non isolati per il transito?
Sono comunemente usati nei sistemi di elettrificazione della terza rotaia per metropolitane, metropolitane e reti di transito sotterranee, nonché altre applicazioni di alimentazione di trazione CC.
Quali materiali vengono utilizzati nelle rotaie saldate non isolate per il transito?
In genere, il corpo è realizzato in lega di alluminio per conduttività e resistenza, mentre la protezione di contatto è realizzato in acciaio inox per resistenza all'usura e durata.




