Einziehbares starres Oberleitungssystem
Oberleitungssysteme
Das Conductix-Wampfler Retractable Catenary System ist eine einziehbare Oberleitungs-Elektrifizierungslösung, die speziell für mit Stromabnehmer ausgestattete Schienenfahrzeuge in Depots entwickelt wurde. Es wurde für das Zusammenspiel mit vorhandener Depotausrüstung entwickelt – einschließlich Trennschaltern, Laufstegen, Brückenkranen, Türen, Signalanlagen und Hebebühnen – und ermöglicht einen sicheren Zugang zum Dach und das ungehinderte Anheben von Fahrzeugen zur Inspektion und Wartung von Drehgestellen.
Das System wurde für Sicherheit und Betriebszeit entwickelt und umfasst Not-Halt, Alarm und Kontrollen für die maximale Nutzung. Schwenkarme aus Stahl (bis zu 6 m lang, im Abstand bis zu 12 m in Standardkonfigurationen) ziehen die Oberleitung ein, um einen freien Arbeitsbereich über dem Zug zu schaffen. Ein intuitives Bedienpult mit drei Bediener-Ebenen, Touch-Oberfläche und Statusanzeigen optimiert die Bedienung und reduziert die Einarbeitungszeit. Das System besteht aus langlebigen Aluminiumstangen, die mit Verbindungsklemmen (Spleißen) zusammengebaut werden, und erfordert einen geringen Wartungsaufwand, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Die standardmäßigen motorisierten Systeme werden an Ihr Depotlayout angepasst. Es handelt sich um eine Komplettlösung, die durch den End-to-End-Service von Conductix-Wampfler unterstützt wird: von der Konstruktion, dem Engineering und der Prüfung bis hin zu Schulung, Überwachung und Wartung vor Ort.
Vorteile des einziehbaren starren Oberleitungssystems
- Sicherer, vollständiger Zugang zum Dach und Anhebung des Fahrzeugs für umfassende Wartung
- Schnellere Arbeitsabläufe senken die Arbeitskosten durch effizientes Einfahren und Steuern
- Wartungsarme, robuste Konstruktion (Aluminium/Stahl) für lange Lebensdauer
- Nahtlose Kompatibilität mit bestehenden Depotsystemen für eine kostengünstige Integration
- End-to-End-Unterstützung durch einen einzigen, vertrauenswürdigen Partner für Schienen-Elektrifizierung
FAQs
Frequently asked questions
Was ist das einziehbare, starre Oberleitungssystem von Conductix-Wampfler?
Es handelt sich um eine einfahrbare Überkopf-Elektrifizierungslösung für mit Stromabnehmer ausgestattete Schienenfahrzeuge in Wartungsdepots für Schienen, die einen sicheren Zugang zum Dach und das Anheben von Fahrzeugen während der Wartung ermöglicht.
Wie unterscheidet es sich von einer starren Oberleitung?
Im Gegensatz zu starren Oberleitungen kann die einziehbare Version aus dem Arbeitsbereich herausgefahren werden, um einen freien Zugang über dem Fahrzeug zu ermöglichen, was die Dacharbeiten und die Inspektion/Wartung der Drehgestelle erleichtert.
Ist es mit bestehender Depotausrüstung kompatibel?
Ja. Es wurde entwickelt für eine reibungslose Zusammenarbeit mit Trennschaltern, Laufstegen, Brückenkränen, Türen, Signalanlagen und Hebebühnen, um Sicherheit und Funktionalität zu maximieren.
Welche Sicherheitsmerkmale sind enthalten?
Das System umfasst Not-Halt-, Alarm- und Maximum-Usage-Steuerungen und unterstützt übergreifende Sicherheitsfunktionen mit der Depotausrüstung für geschützte Wartungsarbeiten.
Kann das System in bestehenden Depots nachgerüstet werden?
Ja. Es kann auf Ihr Depotlayout zugeschnitten und in vorhandene Geräte integriert werden, um einen kostengünstigen Einsatz zu ermöglichen.
Unterstützt es alle mit Stromabnehmer ausgestatteten Fahrzeuge?
Ja. Er ist für alle Fahrzeuge mit Stromabnehmer ausgelegt, die in Wartungswerken eingesetzt werden.
Wie wird das System betrieben?
Das System wird über ein intuitives Bedienpult mit drei Bediener-Ebenen, einem Touchpanel, Drucktasten und Statusanzeigen für Installation, Betrieb und Wartung verwaltet.
Wie schnell kann die Oberleitung eingefahren werden?
Das System ermöglicht ein schnelles, effizientes Einfahren über das Bedienpult, wodurch Wartungszeit und Arbeitskosten reduziert werden (die tatsächlichen Zykluszeiten hängen von der Konfiguration ab).
Ist das System vollständig einziehbar?
Ja. Er lässt sich einfahren, um einen freien, sicheren Raum über dem Zug zu schaffen, der das Anheben des Fahrzeugs und den uneingeschränkten Zugang zum Dach ermöglicht.
Was sind die wichtigsten mechanischen Komponenten?
- Aluminiumschienen, die mit Verbindungsklemmen (Spleißen) montiert werden
- Eine Kombination aus motorisierten und nicht motorisierten drehbaren Armen (bis 6 m lang) wird in einem Abstand von maximal 12 m installiert.
Welche Materialien werden verwendet und warum?
Aluminium (Schienen) und Stahl (drehbare Arme) bieten Langlebigkeit mit geringem Wartungsaufwand bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Systemsteifigkeit und Zuverlässigkeit.
Ist es wartungsarm?
Ja. Die Verwendung von Aluminium/Stahl-Komponenten und robusten Baugruppen unterstützt einen geringen Wartungsaufwand ohne Kompromisse bei der Leistung.
Welche Arten von Wartungsaufgaben sind damit möglich?
Durch das Einfahren der Oberleitung bietet es freien Zugang für Dacharbeiten, Drehgestellinspektionen und das Anheben von Fahrzeugen und deckt damit das gesamte Spektrum typischer Wartungsarbeiten für Schienenfahrzeuge ab.
Welche Steuerung/Berechtigungsstufen werden unterstützt?
Das Steuerungssystem unterstützt drei Bedien-Ebenen, um den Betrieb an die Aufgaben und die Verfahren des Depots anzupassen.
Kann es in die Sicherheitsverfahren und Sperrprotokolle des Depots integriert werden?
Ja. Die Anbindungen und Kontrollen für die maximale Nutzung des Systems sind so konzipiert, dass sie mit den Sicherheitsverfahren und -ausrüstungen des Depots zusammenarbeiten.
Wie wird das System eingefahren?
Das System wird mit motorisierten Armen eingefahren, die sich drehen, um die Leiter in ihre Betriebsposition hinein- und wieder herauszubewegen. Freie Arme, die zwischen den angetriebenen Armen positioniert sind, drehen mit dem System, um eine Zwischenstütze der Leiter zu gewährleisten.
Wie anpassbar ist die Lösung?
Sehr. Es kann entsprechend den Platzeinschränkungen Ihres Gebäudes, den Abmessungen des rollenden Materials, der Signalsteuerung und den Arbeitsabläufen konfiguriert werden.
Welche unterstützenden Services gibt es?
Conductix-Wampfler bietet einen ganzheitlichen Service: Konstruktion, Engineering, Prüfung, Montageüberwachung sowie Schulungen vor Ort für Installation und Wartung.